*＊ウチのぶろぐ＊*

富士Ｆ１運営クラッシュ…日本ＧＰでトラブル続出！

　トヨタのお膝元・富士スピードウェイ（ＦＳＷ）で３０年ぶりに開催されたＦ１日本ＧＰ（９月２８−３０日）。懸念されていた交通アクセス問題など様々なトラブルが続発し、３０日夜にはＦＳＷの富田務会長と加藤裕明社長の両トップが謝罪会見まで開く異例の事態になった。

　【遅刻】

　ＦＳＷは最終日（９月３０日）、シャトルバスの渋滞でレース開始に８５人の客が間に合わないという事態が起きた。加藤社長は記者会見で不手際を認め、「チケット代、経費、泊まりの場合は旅館代などもお返しする予定です」と謝罪した。夕刊フジの取材によると、“被害”は数百人に上ったとみられる。
　２９日の予選後でも、敷地内の道路が陥没してバスが止まり、約２万人の観客を３−５時間も待たせたばかりだった。

　【悲惨】

　川崎市に住む３０代の夫婦は、７万１０００円の最高額チケットを２枚も購入しながら、スタートに間に合わなかった。夫妻はサーキットまでバスで約４５分のＦＳＷ指定のオートキャンプ場を午前１１時に出発。だが、残り約３キロでバスが渋滞にはまり、運転手から「あと２時間はかかる」といわれ、徒歩で約１時間半も歩いたが午後１時半のスタートに間に合わなかった。
　モーターキャンプ場にも宿泊料５万円を払ったが、「テントが張れる場所がなく、払い戻しなどを求めたけれど無視された」とダブルショックに見舞われた。
　今回は交通渋滞の緩和のため、入場券保持者をシャトルバスで近隣の鉄道駅などとサーキットを往復する「チケット・アンド・ライド方式」を採用した。自転車や徒歩さえ禁止されたが、最終的に人の足に頼らざるを得なかった。

　【死角】

　今回のレースでは、「見えない観客席」も出現した。指定席の仮設スタンドＣ席（入場料６万１０００円）の観客約７０００人から苦情が噴出し、３億５０００万円以上が払い戻されることになった。
　Ｃ席に関してはフリー走行のあった２８日から観客から「コースが見えない」との苦情が相次ぎ、「それでは自由席（同１万１０００円）と同じ」（加藤社長）として自由席との差額５万円の返金を決定。常設スタンドとの勾配（こうばい）差が原因で、Ｃ席は１０日ほど前に完成していたが、座席からのコースの見え方を確認していなかったという。

　【お粗末】

　トヨタとＦＳＷは大会直前、問題発生を懸念する夕刊フジの取材に「シミュレーションの結果は万全で、問題は起こらない」（トヨタの高橋敬三モータースポーツ部長）と胸を張っていた。今回のＧＰでトヨタは惨敗。今夏までトヨタＦ１チームの代表だった富田会長は「お客さまの声を謙虚に聞いて、システムを進化させることが義務であると感じています」と語ってはいるのだが…。
　
　
　
　
　
最近のトヨタは、なんかソニーにそっくりな体質っぽいな。ブランド力もそろそろ落ちてくるんじゃないかな･･･まぁ商品のほうは悪かないから、ソニーよりマシか。