製造時期の差や運用開始後の改造などにより、編成によって以下のような差異があります。

• 前面行先表示機
  前面の行先表示機の形態
  
  • LED：LEDによる表示機
    
  • 字幕：表示幕による表示機
    
  ※LED表示機の車両は1998年（平成10年）〜2002年（平成14年）頃にかけて表示幕による表示機から交換されたものです。
  ※2006年（平成18年）になって、一部の編成でLED表示機だった編成が表示幕に戻されたり、逆に表示幕だった編成がLED表示機化されたりしています。詳しくは編成一覧のページをご覧ください。
  
  
• 網棚形状
  車内の網棚の形状
  
  • 金網：荷物を置く部分が金網でできている
  • パイプ：荷物を置く部分がパイプでできている

  金網の網棚 ★

  パイプの網棚 ★

  
  
• 吊革形状
  車内の吊革の形状
  
  • ○：丸型
  • △：三角型

  丸型の吊革 ★

  三角型の吊革 ★

  ※ドア付近の高さが一段高い吊革（あとから増設されたもの）は全編成三角型です
  
  
  
• M車床面点検蓋
  クモハ211・モハ210の床面に設置されているモーター点検蓋の設置の有無
  
  • あり：点検蓋あり
    
  • なし：点検蓋なし
    

  床面の点検蓋 ★

  ※当然のことながら、モーターつき車両（クモハ・モハ）以外にはモーター点検蓋はありません
  
  
  
• 乗務員室窓
  車内の客室と乗務員室の間のドアの窓の大きさ
  
  • 小型：運転席及び助士席背面・貫通路ともに小型
    
  • 大型(1)：運転席及び助士席背面は小型・貫通路は大型
    
  • 大型(2)：運転席及び助士席背面・貫通路ともに大型
    

  ３枚とも小型 ★

  貫通路のみ大型 ★

  ３枚とも大型 ★

  
  
• 運転台ATS-P
  運転台のATS-Pの表示等の設置形態
  • 後付け：当初は設置されておらず、あとから設置されている
    
  • 当初から：製造当初から設置されている
    

  後付けされた車両 ★ ATS-Pの表示灯は 運転台の右上に設置

  当初から設置されている車両 ★ ATS-Pの表示灯は 運転台ユニットに組み込み

  
  
• 車端部のビード加工
  車端部の方向幕と妻面の間の外板のビード加工（ひも出し加工）の有無
  ※オレンジ色のフィルムの貼り付けの有無ではありません
  
  • あり：ビード加工あり（写真左）
    
  • なし：ビード加工なし（写真右）
    

  ビード加工がある ★

  ビード加工がない ★

  
  
• 床下抵抗器
  クモハ211の床下（下り列車の進行方向右側）に取り付けられている主抵抗器箱の設置方法
  
  • 連続：６個の抵抗器箱を連続して取り付けている
    
  • 分散：６個の抵抗器箱を３個ずつ分散して取り付けている
    

  連続して取り付けられている ★

  分散して取り付けられている ★

  
  
• 落成時所属区所
  
  • 新前橋：新前橋電車区（現高崎車両センター）
    
  • 小山：小山電車区（現小山車両センター）
    

●上記のほか、以下のような特徴を持つ編成があります

• 先頭車の前面の黒色部分が色褪せている編成
  
  • 確認されている編成：A4・A6・A10・A14・A20・B5・B6・B9・B10
    

  前面の黒色部分が色褪せている ★

  
  
• ドア上に手すりが設置されている編成
  
  • 確認されている編成：A18
    
  
  
• 丸型吊り革から三角型吊り革に交換されている編成
  
  • 確認されている編成：A21・A25
    

製造時期の差や運用開始後の改造などにより、車両によって以下のような差異があります。

• 製造時形式
  
  • サロ210・サロ211・サロ212・サロ213：当初から211系電車用のグリーン車として製造された車両
    
  • サロ124・サロ125：当初は113系電車に組み込むグリーン車として製造され、のちに改造で211系電車に編入された車両
    
  
  
• 形態
  
  • 平屋：平屋グリーン車
    
  • ２階建て：２階建てグリーン車
    
  
  
• 向き
  車両の向き
  
  • 正向き：本来の設計通りの向きに連結されている車両
    
  • 逆向き：本来の設計とは前後逆向きに連結されている車両
    
  
  
• 行先表示機
  側面の行先表示機の形態
  
  • 字幕：表示幕による表示機
    
  • LED：LEDによる表示機
    
  
  
• 座席モケット
  座席の表地の布の柄の種類
  
  • 原型：座席の表地の布に製造時と同じ柄のものを使用している
    
  • 交換：座席の表地の布に製造時とは異なる柄のものに交換されている
    ※２階建て車は全車製造時とは異なる柄のものに交換済みのようです。
    
  
  
• 台車
  
  • 通常：他の211系電車のものと同じ台車（新品）を使用
    
  • 流用：廃車された485系電車などからの流用品（中古品）を使用
    

  通常の台車 サロ213-1112（2007. 1.）★

  流用品の台車 サロ212-1004（2007. 2.）★

  
  
• 上記のほか、G・Hグループは製造当初は乗務員室だった場所をトイレに改造しています。
  

  乗務員室だった場所の窓が ふさがれている ★

  また、113系からの改造車（E〜Iグループ）の一部は車体の帯が太帯となっています。
  ※該当車両は編成一覧のページを参照。
  

  基本は細帯 ★

  太帯は113系からの改造車 のみで見られる ★