製造時期の差などにより、車両によって以下のような差異があります。
| 分類 | A | B | C | D | E | F |
| ドア上LED | １段 | ２段 | ２段 | ２段 | ２段 | ２段 |
| 座席 | バネなし | バネ入り | バネ入り | バネ入り | バネ入り | バネ入り |
| 窓ガラス | UVカット | UV＋IRカット | UV＋IRカット | UV＋IRカット | UV＋IRカット | UV＋IRカット |
| 車外スピーカ | なし | 準備工事 | 準備工事 | 準備工事 | 準備工事 | 準備工事 |
| 貫通扉設置箇所 | 一部のみ | 一部のみ | 全連結部 | 全連結部 | 全連結部 | 全連結部 |
| 貫通扉構造 | 手動閉 | 自動閉 | 自動閉 | 自動閉 | 自動閉 | 自動閉 |
| バリアフリー | タイプ１ | タイプ２ | タイプ２ | タイプ２ | タイプ２ | タイプ２ |
| 冷房容量 | 48.8KW | 58.1KW | 58.1KW | 58.1KW | 58.1KW | 58.1KW |
| 運転台 | タイプ１ | タイプ２ | タイプ２ | タイプ２ | タイプ２ | タイプ２ |
| 天井冷房吹出口 | 樹脂製 | 樹脂製 | 樹脂製 | 金属製 | 金属製 | 金属製 |
| 先頭排障器形状 | 平板※ | 平板※ | 平板※ | 平板※ | V字型 | V字型 |
| 増設無線アンテナ | 室内 | 室内 | 室内 | 室内 | 室内 | 屋根上 |
| 所属区所 | 小山 国府津※ |
国府津 | 国府津 | 国府津 | 国府津 | 国府津 小山 |
※分類の記号は便宜的に設定したものです。具体的にどの車両が該当するかについては編成一覧のページをご参照ください。
※A〜Dの先頭排障器形状は現在順次V字型に交換中です。
※Aの国府津所属車は６・７号車に組み込まれている小山から転用された車両です。
※A〜Dの先頭排障器形状は現在順次V字型に交換中です。
※Aの国府津所属車は６・７号車に組み込まれている小山から転用された車両です。
- ドア上LED
乗降用ドアの上部に設置されているLED表示機の仕様
- １段：文字列を１段のみ表示可能で、列車の行先・次駅名などを表示
- ２段：文字列を２段表示可能で、上段には列車の行先・次駅名などを、下段にはJRからのお知らせや列車の運行情報を表示
１段表示 ★
２段表示 ★
グリーン車では客室内に設置 ★
- １段：文字列を１段のみ表示可能で、列車の行先・次駅名などを表示
- 座席
普通車の座席の構造
- バネなし：ポリエステル系クッションを使用した座席
- バネ入り：ポリエステル系クッションとSバネを併用した座席
- バネなし：ポリエステル系クッションを使用した座席
- 窓ガラス
普通車に使用されている窓ガラスの種類
- UVカット：紫外線カットガラス
- UV＋IRカット：紫外線及び赤外線カットガラス
- UVカット：紫外線カットガラス
- 車外スピーカ
車外スピーカの設置の有無
- なし：設置なし
- 準備工事：設置場所のみ確保（フタがしてある）
車外スピーカ準備工事のフタ ★
片側あたり２箇所ずつある
- なし：設置なし
- 貫通扉設置箇所
車両の連結部の扉の設置状況
- 一部のみ：モハE230の上野・新宿方とモハE231の高崎・黒磯方にのみ設置
- 連結部ごと：全ての連結部に設置
- 一部のみ：モハE230の上野・新宿方とモハE231の高崎・黒磯方にのみ設置
- 貫通扉構造
車両の連結部の扉の構造
- 手動閉：開けたら開きっ放し 閉めるときは手動で
- 自動閉：開けると自動的に閉まる
- 手動閉：開けたら開きっ放し 閉めるときは手動で
- バリアフリー
身体障害者の方々などに対する、いわゆるバリアフリーへの対応
- タイプ１：車椅子対応（車椅子対応トイレ・車椅子スペースなど）
- タイプ２：車椅子対応＋難聴者対応（ドア開閉時の点滅LED表示など）＋弱視者対応（ボタンのまわりを目立つ色とするなど）
タイプ１の車椅子対応トイレ ★
タイプ２の車椅子対応トイレ ★
ボタンのまわりを目立つ色としている
タイプ２のドア上LED
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- タイプ１：車椅子対応（車椅子対応トイレ・車椅子スペースなど）
- 冷房
冷房装置の冷房能力
- 48.8KW：48.8KW（42000kcal/h）
- 58.1KW：58.1KW（50000kcal/h）
※家庭用エアコンの冷房能力は８〜10畳用でおおむね３KW（約2600kcal/h）程度
- 48.8KW：48.8KW（42000kcal/h）
- 運転台
運転台の計器パネルの形態
- タイプ１：液晶モニタ１面が設置され、速度計や圧力計などは従来の車両と同様にメーターが設置されている
- タイプ２：液晶モニタ３面が設置され、速度や圧力なども全て液晶モニタに表示される
タイプ１の運転台 ★
タイプ２の運転台 ★
- タイプ１：液晶モニタ１面が設置され、速度計や圧力計などは従来の車両と同様にメーターが設置されている
- 天井冷房吹出口
天井の冷房吹き出し口の整風板の材質
- 樹脂製：ポリカーボネート樹脂製
- 金属製：アルミニウム製
樹脂製の整風板 ★
金属製の整風板 ★
- 樹脂製：ポリカーボネート樹脂製
- 先頭排障器形状
先頭車運転台下に取り付けられている排障器（スカート）の形状- 平板：平板型
- V字型：先が尖ったV字型
平板の排障器 ★
V字型の排障器 ★
- 平板：平板型
- 増設無線アンテナ
デジタル列車無線の導入に伴って増設された、先頭車の２本目の列車無線のアンテナの設置位置
※運転室内にも屋根上にも未設置の車両は今後順次運転室内に増設されます。
- 室内：運転室内に設置（当初は未設置であとから増設された車両が該当）
- 屋根上：屋根上に設置（製造時より設置されている車両が該当）
運転室内設置のアンテナ ★
屋根上設置のアンテナ ★
- 室内：運転室内に設置（当初は未設置であとから増設された車両が該当）
- 所属区所
- 小山：小山車両センター（旧小山電車区）
- 国府津：国府津車両センター（旧国府津電車区）
- 小山：小山車両センター（旧小山電車区）
