平成１３年６月２日

マフラーを交換したら装着しようと、Ｈ１３年末セールで事前購入していた、純正交換タイプＨＫＳエアクリーナをとうとう装着する日がやって来ました？

約半年７３００ｋｍ走行後の純正エアクリーナです。
結構汚れて？いるような気が、、、果たしてメーカー指定の有効距離は本当に大丈夫なのだろうか？

２層式のＨＫＳエアクリーナの表／裏面です。
詳細については、アイザックさん家で詳しく説明されており必見の価値有り！なので、そちらを参照願います。

今回のエアクリーナー交換は、写真左の赤○印の３ケ所のピン＆ネジを外し、クリーナＢＯＸ周囲の４ケ所のピンを外し、クリーナ本体を持ち上げ下左写真の差込部を外し、エアフロ側のパイプを丁寧？にグイッと後ろに押して右写真のように無理やり隙間を作って、差込み装着しました。
なので装着時間は前部で１０分程度で楽勝？でした。

戻す時もグイッとクリーナーＢＯＸ下の赤○突起部分を下の穴に差込ましょう。

無事装着です。

アイザックさんが指摘されていた、赤○部の空気取入口へしゃげを細目のネジを使って強制開口してみました。

アップで見ると、このように上部には両面テープで貼り付けたステーを当板代わりに強度？確保しました。
交換したＨＫＳエアクリーナと共に効果の程は？ですがまあ、吸気音は確かに多少勇ましくなったので、良しとしましょう！

Ｒ FACTORY