(2009年1月12日更新)
建設の決定した京阪中之島線。開業は2008年10月19日を予定。
2008年10月19日京阪中之島線開業。
玉江橋から上流(東)側を見た中之島界隈
新線は中之島(右手の中州)の堂島川沿いに地下線で建設される。
2001.9
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photo 1 | 中之島線の起点となる天満橋駅. 京橋方面からの複々線のうち、手前の複線は当駅止まりとなっている. 中之島線はこの複線を延長して建設される計画である. 2001.5 |
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photo 2 | 天満橋駅の折り返しホーム(左)と淀屋橋行き本線ホーム(右)。 折り返しホームの先端が本線側へ少しカーブしているのは、中之島線延長への準備と言われる。 2001.9 |
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photo 3 | OBPから西側、中之島方向を望む。右下・京橋方から京阪本線の複々線が天満橋駅(中央)へと続く。本線は天満橋から淀屋橋まで地下線となっている。川の中央に少し見える陸地が中之島の東端である。 1986.8 |
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photo 4 | 全域で工事が進む中之島新線。 日本銀行大阪支店北側大江橋駅(予定)付近から西方向を望む 2005.1 |
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photo 5 | 中之島公会堂付近 2005.1 |
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photo 6 | 天満橋駅西側 2005.1 |
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photo 7 | 中之島新線建設に伴い北浜天満橋間の京阪本線線路切り替え実施により2006年４月16日から天満橋駅の淀屋橋方面のホームが３番４番使用に変更になった。(従来は１番２番) 2006.4 |
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photo 8 |
従来の２番ホームから今回４番ホームが淀屋橋ゆきになった。 天満橋 2006.4 |
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photo 9 |
天満橋駅地上部より北浜側を見た工事現場の様子。 この下を淀屋橋方面複線と新線方面複線が通る。 2006.4 |
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photo 10 |
玉江橋付近より見た渡辺橋駅方の様子。 正面左のビル群は堂島川対岸で２００８年５月に街開きされた再開発地区「ほたるまち」。 2008.6 |
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photo 11 |
玉江橋付近より見た中之島駅方の様子。 2008.6 |
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photo 21 | 中之島線の終点、中之島駅の出入り口。 大阪国際会議場(右)に隣接する。 2008.11 |
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photo 22 | 新型車両3000系の快速急行。 なにわ橋 2008.11 |
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photo 23 |
中之島駅の車止めの先にはトンネル掘削に使われたシールドマシンのカッターのモニュメントが設置。 2008.11 |
中之島新線は正式名称が中之島線に、
玉江橋は中之島に、新北浜はなにわ橋の正式名称に変更された。
