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２００１年 鈴鹿 １０月１４日 日曜日 Ｄ
| オープニング・ラップに４位のルーベンス・バリチェロが見事な追い上げ、１３０Ｒでラルフ・シューマッハーを抜き３位に上がる。 ２週目にはファン-パブロ・モントーヤにシケインでアタック、鋭くインに切り込みオーバーテイク！、フェラーリの１−２体制に。 このまま行けば【ミハエルがバリチェロにトップを譲るか？】と思ったら、モントーヤも負けずにスリップに入りストレートエンド、１コーナーの進入で逆襲のオーバーテイク、２位のポジションを奪回する！！。 そんな中、ハインツ-ハラルド・フレンツェンはペドロ・デ・ラ・ロサと接触、フロント・ウイングを壊し早くもピット・インする。 |
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| モントーヤとバリチェロのバトル。 | フレンツェンはピットイン。 |
スタート直後の混乱も一段落、レースも落ち着いた展開に・・・あっ！！！。 何と６週目キミ・ライコネンが激しいクラッシュ、そして次に映し出されたのはジャン・アレジのリタイヤであった。（Ｔ_Ｔ） |
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| 幸い２人とも無事の様子、しかし期待のアレジがリタイヤでガックリ。 | |
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| ライコネンの単独スピンにアレジが巻き込まれてのリタイヤ、でもアレジは最後に完走できなくても満足そう。 | |
早くも１台が消えたＨＯＮＤＡ勢。 鈴鹿スペシャル・エンジンも虚しくオリビエ・パニスはミナルディのフェルナンド・アロンソに追い上げられている。 |
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| 冴えないパニスの走り、下位低迷。 | 早めのピットインをするバリチェロ。 |
１５週目スタート直後の勢いが見られないルーベンス・バリチェロが早めのピットインを行う。 ３回ストップ作戦で現状打破を狙う作戦か？、出るかフェラーリ・マジック。 |
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